南阳社旗隧道喷浆机组隧道喷浆车

时间:2021-04-08 07:59:30

南阳社旗隧道喷浆机组隧道喷浆车lw04

南阳社旗隧道喷浆机组隧道喷浆车

南阳社旗隧道喷浆机组隧道喷浆车


GLZ-14联合自动上料喷浆车型号参数
型号       GLZ-14
生产能力   14m3/h
  大输送距离  100m
  大骨料粒径   20mm
工作风压     0.4-0.6mpa
耗风量       10-15m3/min
喷浆机电机功率  7.5kw*2
油缸电机功率   11kw
电压等级      380v
外形尺寸      6100*2800*2000mm
柴油机        20kw

整机重量      5500kg

南阳社旗隧道喷浆机组隧道喷浆车


    第二阵列加热材料102产生的热量通过上升气流经过热传导管道传送到阵列加热材料位置101,从而更加均匀的加热路面。以上仅是本发明的优选实施方式,本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。另外,本领域技术人员还可于本发明精神内做其它变化,只要其不偏离本发明的技术效果均可。这些依据本发明精神所做的变化,都应包含在本发明所要求保护的范围之内。目录路面工程概况施工准备施工方案工程质量保证体系和措施雨季施工保证措施保证工期施工环境保护措施文明施工路面工程概况本合同段起点桩号为K271+382,终点桩号为K278+949.569。行车道宽分别为18m、16m。

隧道半自动喷浆车型号喷浆车本产品可专门适用于大垮度遂道施工,具有着,人性化的优点,取代了传统的人工上料施工模式,限度的节省了劳动力,避免了人工上料杨尘对施工人员的,同时避免了人工上料时未硬化工作面上物料残留造成的浪费。且此款喷浆车功能完善,操作简单,维护保养方便,无易损件,可限度的减少施工成本。

南阳社旗隧道喷浆机组隧道喷浆车


隧道半自动喷浆车型号喷浆车  采用自制工程底盘,订制工程车驾驶室,舒适;自带速凝剂抽吸泵,这些均属业内高配,整机配置较好;布局较合理,日常维护方便,部件通用性强;动力强劲、结构优良牢固,底盘抗冲击能力强,施工转场方便;喷料平稳、连续性好、脉冲小;采用双喷头两工人同时抱喷头进行喷浆作业,施工效率高;出料五通、出料三通,均随车安装,在出料五通出现堵管特殊情况时,可更换出料三通,继续喷料作业。单双切换,便捷。

南阳社旗隧道喷浆机组隧道喷浆车


混凝土喷浆车,创造性的将成熟的底盘制造技术和喷浆车技术相对接,大大提高了喷浆车的机动越野性能,可实现快速灵活的转场作业,其车速可达75km/h,极强的机动性能使其除了满足一般喷浆作业要求外,更适合于工程抢险施工。为满足在野外、隧道等各种环境条件下的快速作业,喷浆车的柴油机、电动机双动力系统,都可实现喷浆作业,达到了真正意义上的双动力布置。相比国外产品发动机动力只能操作臂架动作的设计,在环境适应性上有极大的优越性。

南阳社旗隧道喷浆机组隧道喷浆车


隧道喷浆车 自动上料喷浆车应用范围介绍主要应用于铁路公路、水利水电、地铁、矿山巷道、军事设施、各种地下建筑建设和抢险等领域的工程施工。其基本工艺是利用液压力将预拌好的混凝土通过管道输送至喷,在喷口接入压缩空气和速凝剂,再将混凝土高速喷射到受喷面,经快速凝结硬化后形成混凝土支护层。随着现代工程建设的大规模开展,近年来喷浆车的市场需求快速放大,对施工效率的要求也越来越高。而施工效率不仅体现在喷浆作业过程中,也体现在产品的机动性上。

地铁喷浆车是自动上料喷浆车中的一款定制喷浆车车型,是混凝土喷浆车中自行走喷浆车的一款,是我公司根据基础设施建设的需要而开发的一种液压喷浆车。本产品可同时供两台喷浆机工作,喷浆机的型号规格可任意选择,此款地铁混凝土喷浆车是一拖二单料斗配置

南阳社旗隧道喷浆机组隧道喷浆车


    严重影响混凝土的弯拉强度;另外,要做好场内的系统排水设施。(2)搅拌站应解决搅拌、清洗、用水的供应,并保证水质符合饮用水标准。若供水量不足,宜设置体积不小于250—500m3的蓄水池,其蓄水量应至少能满足半天以上施工需要。(3)搅拌站应保证充足的电力供应,并落实措施。(4)保证燃料供应。应确保滑模摊铺机、运输车辆及发电机等动力设备的燃料供应。(5)储备砂石材料。在施工前,要求应储备正常施工一个月以上所需的砂石材料。(6)合理布置场地内的通道。搅拌站原材料运输与混凝土运输车辆不应相互干扰,合理布设车辆进出道口的环形道路,每台或每两台安装在一起的搅拌楼应设相对独立的运料进出口,并有临时停车场。搅拌楼下装车部位应铺筑厚20厘米左右的混凝土路。
    优选的,所述电加热材料为螺旋型电阻,所述铺设电加热材料为将多个电加热材料按照一定间隔设置于绝热层上。优选的,所述步骤4中还包括铺设热传导管道,所述热传导管道位于电加热材料之间。优选的,所述电加热材料也位于所述热传导管道内。优选的,所述热传导管道由电绝缘材料制作。优选的,在步骤4中,将所述电加热材料编号,分为阵列和第二阵列,根据路面积雪情况,确定阵列和第二阵列的电加热材料的使用。优选的,在积雪较轻时,仅使用阵列或者第二阵列的电加热材料;在中度积雪时,交替使用阵列和第二阵列的电加热材料;在积雪较重时,同时使用阵列和第二阵列的电加热材料。其中,优选的,在铺设所述第二阵列电加热材料的高度低于阵列电加热材。

64yo73f5