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时间:2021-06-21 00:47:00

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包车客运

包车客运是指行驶里程或包车时间计费的一种运输方式。包车客运与其他客运方式相比具有以下特点:一是由于包车客运的需求不确定,业务发生的随机性强;二是与班车客运相比,在接洽方式、开行线路、开车停车地点、开车停车时间、乘车对象、运费结算方式不同。包车客运不定时间、不定线路;三是与出租汽车客运相比,在使用车型、要车方式、使用时间、行驶距离等方面不同。

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        或者对身份不明、拒绝提供身份信息的旅客提供服务的,由县级以上道路运输管理机构责令改正;拒不改正的,处10万元以上50万元以下罚款,并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处10万元以下罚款;情节严重的,由县级以上道路运输管理机构责令其停止从事相关道路旅客运输或者客运站经营业务;造成严重后果的,由原许可吊销有关道路旅客运输或者客运站经营许可。第八十六条违反本规定,客运经营者有下列情形之一的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处1000元以上3000元以下的罚款;情节严重的,由原许可吊销《道路运输经营许可证》或者吊销相应的经营范围:(一)客运班车不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、班次行驶的;(二)加班车、顶班车、接驳车无正当理由不按原正班车的线路、站点、班次行驶的;(三)客运包车未持有效的包车客运标志牌进行经。
        允许其在站内售票、组织客源和发车。同时无正理由不得拒绝合法客运车辆进站经营。本条第二款是个原则性规定,但是客运站的合理安排发车时间和公售票确实与进站客运经营者的效益关系很大,是站运双方历来为敏感的焦点问题,客运站经营者应认真执行此项规定。本条第三款关于发车时间的安排,原来有的地方是由运管机构安排的,也有的地方是由客运站安排的。这次在规定时认为运管机构不宜管得太多、太细、太死,所以作了调整。规定发车时间安排由站运双方协调解决,只是在双方协调无效时,再由运管机构进行裁定。今后,客运站发车时间不再作为许可事项,而是把许可事项变成了监督事项。第六十九条客运站经营者应当公布进站客车的班车类别、客车类型等级、运输线路、起讫停靠站点、班次、发车时间、票价等。
        本条款对客运班车保证正班、正点发车和班车误班、脱正停班作了具体规定。但对于特殊原因,比如因车辆抛描、肇事、道路堵塞等不能按时应班,但已经提前通知客运站的应除外。本条第二款规定对客运经营者因故不能正常发班,应当提前1日告知客运站,并由双方要协商好车辆顶班。这是因为客运站本身多数不拥有车辆,调集顶班车辆的责任应给进站客运经营者.双方要妥善协商好顶班车辆,这是保证车辆正常发班、保证旅客正常出行的重要措施。本条第三款要求客运站对无故停班3天以上的进站客运经营者应当报告运管机构,便于运管机构及时掌握信息,及时对违规行为进行处罚。第七十一条客运站经营者应当设置旅客购票、候车、乘车指示、行李寄存和托运、公共卫生等服务。
        不得转让、出租客运站经营许可,不得改变客运站用途和服务功能。客运站经营者应当维护好各种设施、设备,保持其正常使用。[解读]本条是关于对客运站经营者经营活动的规定。本条规定了客运站经营者应当按照许可事项从事经营活动,不得转让、出租客运站经营许可,这与对道路客运经营者的要求一致。另外,客运站是具有公益性的交通基础设施,如果说客运站经营者擅自改变客运站的用途和服务功能,就会导致旅客乘车困难或者影响出行,并且客运站布局是进行了总体规划的,擅自改变原有站场用途会严重影响规划的实施。打乱城市功能布局,因此不得改变客运站用途和服务功能的规定属于禁止性条款,必须认真执行,而且在奉规定第九十五条对擅自改变客运站用途和服务功能的还专门作出了处罚。

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长途客运车上允许带宠物吗?

一般按规定是不允许的,但可以提前和车主商量只要卫生弄好一般没问题的,必须要有宠物免疫证。

《旅客运输管理规程》关于行李禁带品的第五十二条第三款规定:动物及妨碍公共卫生(包括有异味)的物品属于行李禁带品,所以严禁携带宠物乘坐公共交通。

但在两证(动物免疫证和犬类准养证)齐全情况下可以办理托运业务,需携带两证和宠物到动物卫生监督所办理《出县境动物检疫合格证明》。

如果宠物没有两证,则先需携带宠物到兽医卫生检疫站进行免疫注射并办理《犬类免疫证》,然后再去办理《出县境动物检疫合格证明》。

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        而对客运企业的设立没有进行分级管理。《道路运输条例》把客运企业的设立和客运线路的审批同样按照分级管理的原则进行了设定,这样的设定会给我们的管理工作带来一定的困难。一个客运企业要设立,如果这个企业同时要经营县内客运、省内客运和省际客运,它就必须同时取得县、地、省三级道路运输管理机构的许可。如果说省级运输管理机构批准设立的客运企业,也只能从事跨省和跨地市的客运经营,而县内客运和地市范围内的客运依然不能经营,客运企业还必须分别到地市、县去办理。客运班线的许可同样如。既然《道路运输条例》已经规定了,本条条款只能按照《道路运输条例》的立法精神进行规定。第十三条申请从事客运站经营的,应当向所在地县级道路运输管理机构提出申。
        二是被暂扣的车辆必须是没有合法有效的《道路运输证》,又无法当场提供其他有效证明的。对暂扣车规定应当出具统一规范的暂扣凭证,妥善保管,不得使用,不得收取或者变相收取保管费用。这样规定的目的是为了保护当事人的合法权益,因为暂扣车辆虽然无营运证和有效证明,但暂扣期间只是车辆的控制权发生转移,其所、使用权并末发生变化,因此应当妥善保管,不得使用,还不得收取或变相收取保管费。本条第二款规定,对违法当事人在规定的时间内(一般为7日)不接受处理的,运管机构可以依法作出处罚决定;对逾期不履行处罚决定的。运管机构可依据《行政诉讼法》第六十六条的规定,向申请强制执行。第七章法律责任第八十四条违反本规定。
        又规定了它应具备的技术要求、类型等级要求和数量要求三个方面的具体内容。一是在营运客车技术要求方面:从事高速公路客运或者营运线路长度在800千米以上的应达到一级技术等级;营运线路长度在400千米以上的应达到二级技术等级以上;其他应达到三级以上技术等级。二是在营运客车类型等级方面:明确了从事高速公路客运、旅游客运和营运线路长度在800千米以上的客运车辆及其车辆类型等级应当在中级以上。三是在营运客车数量方面:按照班车客运和包车客运的不同范围,对客车数量、客位数和客车级别提出了不问的要。需要注意的是,在一类班线客运和二类班线客运中对客车数量、等级、座位数提出两个条件,达到其中之一即可,主要目的是在兼顾实际情况。

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道路客运和客运站管理应当坚持以人为本、安全的宗旨,遵循公、公正、公开、便民的原则,打破地区封锁和垄断,促进道路运输市场的统一、开放、竞争、有序,满足广大人民群众的出行需求。
道路客运及客运站经营者应当依法经营,诚实信用,公竞争,优质服务。

交通运输部主管全国道路客运及客运站管理工作。
县级以上地方人民交通运输主管部门负责组织本行政区域的道路客运及客运站管理工作。
县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路客运及客运站管理工作。

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        五是依据《反主义法》明确了相应的法律责任。新版的《道路旅客运输及客运站管理规定》于今年3月1日开始执行,相信对我国未来道路旅客运输以及客运站场的发展将起到积极的指导作用。《道路旅客运输及客运站管理规定》要点章节第三十七条省际、市际客运班线的经营者或者其委托的售票单位、起讫点和中途停靠站点客运站,应当实行客票实名售票和实名查验(以下统称实名制管理)。其他客运班线及客运站实行实名制管理的范围,由省级交通运输主管部门确定。第三十八条实行实名制管理的,售票时应当由购票人提供旅客的有效身份原件,并由售票人在客票上记载旅客的身份信息。携带免票儿童的,应当凭免票儿童的有效身份同时申领实名制客。通过网络、电话等方式实名购票。
        现在改为分类一次审批。现在规定属于哪一类的经营范围、哪一类的客运线路,只要按类别分别到省、市、县道路运输管理机构申清许可即可,大大简化了审批程序和审批层次,提高了工作效率,方便了客运经营者。在行政许可层次减少后,为了做到让相关运管机构及时了解和掌握客运经营和班线经营行政许可的情况,所以本条规定作出了告知被许可人所在地和相关道路运输管理机构的规。以达到既简化程序又互通情况的目的。本条规定中所称的《道路客运班线经营许可证明》,相当于原来我们客运班线的“附卡”。这是一次重大的改革变化,原来由交通部统一制发的《省际道路旅客运输班线附卡》和部分省份交通部门规定的道路客运班线附卡,今后予以废止,从2006年开始各省、区、市不要再向部里申领“附卡”。
        另一种是客运班线经营行政许可决定。因为决定书只有正本一份,所以可携带复印件。第六十二条客运包车应当凭车籍所在地县级以上道路运输管理机构核发的包车客运标志牌,按照约定的时间、起始地、目的地和线路运行,并持有包车票或者包车合同,不得按班车模式定点定线运营,不得招揽包车合同外的旅客乘车。客运包车除执行道路运输管理机构下达的紧急包车任务外,其线路一端应当在车籍所在地。单程的去程包车回程载客时,应当向回程客源所在地县级以上道路运输管理机构备案。非定线旅游客车可注明客运事项的旅游客票或者旅游合同取代包车票或者包车合同。[解读]本条是关于包车客运运行的管理规定。本条款规定的内容表述已很清楚。不再多作解释,要着重说明的是包车客运标志牌的制作和放发。
        有的甚至比较严重。由于营运中双方不是处于等地位,相对而言客运站的优势地位更大一些,所以客运站拖欠运费的情况比较多。这次在本规定中作出了关于客运站与进站客运经营者之间运费结算的规定,用规章的形式对站运双方的责任进行了规范。第六十七条客运站经营者应当依法加强安全管理,完善安全生产条件,健全和安全生产责任制。客运站经营者应当对出站客车进行安全检查,采取措施防止危险品进站上车,按照车辆柱定载客限额售票,严禁超载车辆或者未经安全检查的车辆出站,保证安全生产。[解读]本条是关于客运站经营者保障运输安全的规定。本条款是对客运站安全管理的原则性规定。本条第二款的规定是《道路运输条例》第四十一条关于道路运输的站(场)安全管理的三项内容的具体。


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