海南文昌桥梁预应力锚索张拉空心式千斤顶海南文昌

时间:2021-06-22 01:38:50

海南文昌桥梁预应力锚索张拉空心式千斤顶海南文昌23bm

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海南文昌桥梁预应力锚索张拉空心式千斤顶海南文昌
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一、用途及特点

    YDC1000A型液压穿心式千斤顶,是在原YDC系列千斤顶的基础上采用特殊工艺,改进结构型式后更加轻量化的一种新型千斤顶,它具有结构紧凑,密封性能好,重量轻,体积小的特点,可广泛应用于先张法和后张法的预应力钢筋的张拉,配用不同的附件,可分别张拉XYM、QM、OVM型夹片群锚,DM、LZM、LLM等锚具。


        连接套和撑套连成一体右移顶住锚环;张拉液压缸及堵头和穿心套联成一体,带动工具锚想左移张拉。顶压锚固时,在保持张拉力稳定的条件下,B油嘴进油,顶压活塞,保护套和顶压头联成一体左移将锚塞压入锚环内。锥锚式千斤顶是一用千斤顶,主要用于张拉带有钢质锥形锚具的钢丝束和钢铰线束。主要由主缸(张拉液压缸)、副缸(顶压液压缸)、退楔装置、楔形卡盘等部分组成。张拉预应力筋时,先把钢筋用楔块锚固在锥形卡环上,然后压力油通过主缸油嘴进入主缸,主缸向左移的同时,带动固定在主缸上的锥形卡环也向左移动,钢筋即被张拉。张拉完成后,关闭主缸进油阀,打开副缸的进油阀,使压力油通过副缸油嘴进入副缸。由于主缸没有回油,仍保持一定的油。 又可作为拉杆式千斤顶使用,因此,它是当前常用的预应力筋张拉设备,并已形成张拉力为180kN~2000kN的系列产品,穿心式千斤顶的构造特点是沿千斤顶轴线有一穿心孔道,供预应力筋或张拉杆穿过,它有两个液压缸。

海南文昌桥梁预应力锚索张拉空心式千斤顶海南文昌
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二、型号编号

YDC1000A–  100

Y:液压  D:千斤顶  C:穿心式  100:公称张拉力(KN)

A:轻量型  100:张拉行程(mm)

三、技术性能

公称张拉力:1000KN

公称油压:51MPa

张拉缸面积:20489mm2

回程缸面积:10676mm2

回程油压:≤10MPa

穿心孔直径:70mm

张拉行程:200mm

装工具锚孔径:¢130 mm

装限位板孔径:¢132  mm

主机质量:64kg

外形尺寸:φ215×340

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海南文昌桥梁预应力锚索张拉空心式千斤顶海南文昌 钢筋即被张拉,张拉完成后,关闭主缸进油阀,打开副缸的进油阀,使压力油通过副缸油嘴进入副缸,由于主缸没有回油,仍保持一定的油压,则副缸活塞及压头向右移顶压锚塞,将钢筋锚固在锚环上,预应力钢筋锚固后,主,副缸同时回油。注:该系列轻型千斤顶的行程可根据客户要求而变更。

一整套产品:

100吨千斤顶

油泵含油表油管

工具环需要知道尺寸

千斤顶标定

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        建筑工程中的预应力结构及拉索桥的施工安装中,均需要测量实际负荷的大小。在我们碰到的工程测试中,如地下工程中的压桩,桥梁施工中的张索,皆采用液压干斤顶张拉装置。在实际施工现场,例如在杨浦大桥斜拉索的安装过程中,斜拉索张拉负荷的实际大小,对保证拉索张拉设计指标及桥梁的施工质量尤为重要。为此,以往施工部门开始以千斤顶中承受压力负荷的大小,用计算的方法确定负荷的大小。后经改进利用测力计直接定度压力表刻度的方法测力施工中张拉装置直接负荷的大小,比初的办法应该说有了的改进。但在现场施工中,由于压力表本身的一些特性,仍有指针易偏位;高压时指针抖动激烈;读数人为误差大;负荷示值需换算等一些弊病,造成工程测量中测量准确度、读数直观性、负荷变动性不易确保的间题,而采用数字张拉千斤顶,则可克眼上述压力表显示测量中的一些弊病,为大负荷工程测量开辟了新途。海南文昌桥梁预应力锚索张拉空心式千斤顶海南文昌 分别负责张拉和顶压锚固,张拉活塞采用液压回程,顶压活塞采用弹簧或液压回程,张拉预应力时,A油嘴进油,B油嘴回油,连接套和撑套连成一体右移顶住锚环,张拉液压缸及堵头和穿心套联成一体,带动工具锚想左移张拉。

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