应城深层板载荷试验第三方检测机构

时间:2021-06-25 07:30:53

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         应城深层板载荷试验第三方检测机构,湖北省精量建设工程质量检测有限公司经营范围:应城建设工程地基基础工程检测、应城深层板载荷试验、主体结构工程现场检测、应城钢结构工程检测、建筑节能检测、室内环境检测、建筑智能化工程检测、建筑结构抗震鉴定、工程测量与沉降观测、桥梁结构检测与监测、建筑结构安全鉴定、结构健康监测。

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        必须验算变形的计算值不允许超过允许值。当荷载继续增大,地基出现较大范围的塑性区时,将显示地基承载力不足而失去稳定。此时地基达到极限承载力。地基承载力检测方法部分原位测试方法原理图01板荷载试验适用于各类土、软质岩和风化岩体。板荷载试验是一项使用早、应用广泛的原位试验方法,该试验是在一定尺寸的刚性承压板上分级施加荷载,观测各级荷载作用下天然地基土随压力而变形的原位试验,它可用于:根据荷载-沉降关系线(曲线)确定地基的承载力;设计土的变形模量;估算土的不排水抗剪强度及极限填土高度。02螺旋板荷载试验适用于软土、一般粘性土、粉土及砂类土。螺旋板载荷试验(SPLT)是将一螺旋形的承压板用人力或机械旋入地面以下的预定深。
        测读三次后可卸下一级荷载。全部卸载后,当测读到半小时回弹量小于0.01mm时,即认为稳定。⑦加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。⑧终止加载条件:出现下述现象之一时,即可终止加载:A.承压板周边的土出现明显侧向挤出,周边岩土出现明显隆起或径向裂缝持续发展;B.本级荷载的沉降量大于前级荷载沉降量的5倍,荷载与沉降曲线出现明显陡降;C.在某级荷载下24小时内沉降速率不能达到相对稳定标准;D.总沉降量与承压板直径(或宽度)之比超过0.06。资料收集及整理1.现场检测前向委托方收集施工场地的《工程地质勘察报告》、桩身结构图等。2.现场检测后整理、绘制、编写以下资料、图表:整理、汇总原始数据记录。
        动力触探试验取样系统,锤击取芯筒非常紧凑,可折叠桅杆,方便运输完整的锤击计数贯入试验取样管内部为光滑的塑料内衬,可以进行无扰动取样由热发动机提供动力结实的支架确保稳定站立APAFOR100重型动力触探仪动力触探仪和取样系统,符合NFP94-114和94-115标准,用于动力触探试验;符合XP94-063标准,用于控制沟渠或者面压实度。非常高的能量-重量比率非常紧凑和轻便,便于运输完整锤击数的贯入试验(动力触探和标准贯入试验)根据每击贯入度的测量控制沟渠或者面的压实度取样器管的里面有一个塑料的光滑衬里可以进行无扰动取样可以实现螺旋钻取样,或者在较浅的深度进行贯入试验(可选用旋转头)05静力触探试验适用于软土、粘性土、粉土、砂类土及含少量碎石的土。

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        公司拥有检定证书和校准证书的检测设备与仪器210余台套,并获得了省质量技术监督局颁发的检验检测机构资质认定证书和省建设厅颁发的建设工程质量检测机构资质证书,是从事应城建筑地基基础检测、应城建筑节能检测、主体结构检测、室内环境检测、应城设备安装检测、见证取样等建设工程质量检测业务的专业检测公司。诚信是企业的名片,质量是企业的基石。

      公司成立初期,明确了“合法、科学、公正、真实、准确”的质量方针和以“诚实、公正、廉洁、”为要素的质量管理体系。科学清晰的工作分工、全员参与的业务流程、层层把关的责任机制、相互监督的廉洁氛围,致力于打造诚实规范的工作和诚信经营的企业形象。  

      科技是企业的核心,人才是企业的血液。公司本着“、专业”的原则诚心吸纳经验丰富的高精尖技术人才和管理人才,本着“传承、梯队”的理念完善人才队伍建设,公司设:技术部、质量管理部、检验检测部、市场拓展部、行政财务部;下设:检测一室(见证取样)、检测二室(地基基础、主体结构、设备安装)、检测三室(建筑节能、室内环境)。

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        检测项目:桩身质量检测方法低应变法、高应变法、声波透射或钻芯法检测数量对于桩径≥1500mm的柱下桩,每个承台下的桩应采用钻芯法或声波透射法抽检,抽检数量不少于该承台下桩总数的30%且不少于1根;对于桩径<1500mm的柱下桩和非柱下桩,应采用钻芯法或声波透射法抽检,抽检数量不少于相应桩总数的30%且不少于20根;对未抽检到的其余桩,宜采用低应变法或高应变法检测。桩身完整性检测宜采用两种或多种合适的检测方法进行。检测项目:承载力检测方法静载试验、高应变法或钻芯法检测数量1.采用静载试验或高应变法,按本表小直径混凝土灌注承载力检测数量桩执行;当桩径>1200mm时确因试验设备或现场条件等限制。难以采用静载试验、高应变法抽测。
        应城桩基工程检测包括哪些项目桩基检测主要是有试桩检测和工程桩检测。具体的检测如下:试验桩检测——为确定承载力设计值提供依据。加载至桩侧及桩端的岩土阻力达到极限状态;当桩的承载力由桩身强度控制时,可按设计要求的加载量进行加载。工程桩检测——为检测工程桩承载力是否达到设计要求。通过现场试验的方法检测工程桩在预估(设计)荷载作用下达到破坏状态前或者出现不适于继续承载的变形时所对应的大荷载。桩基工程的检测主要内容包括如下:对预制桩(包括打入式预制桩及静力压入式预制桩)和钢桩,应进行桩顶标高、桩位偏差、打入(或静压)深度、停锤标准、桩端持力层等的检测。对灌注桩,应进行桩顶标高、桩位偏差、桩身质量、桩端持力层等的检。

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      应城深层板载荷试验第三方检测机构  

        在桩基检测中,各个检测手段需要配合使用,利用各自的特点和优势,按照实际情况,灵活运用各种方法,才能够对桩基进行准确的评价。桩基工程各个阶段的检测内容分别是什么?施工前的检测(其目的是为设计及施工方案提供校核、修改的依据。)根据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106的要求,当设计有要求或有下列情况之一时,施工前应进行试验桩检测并确定单桩极限承载力:(1)设计等级为甲级的桩基;(2)无相关试桩资料可参考的设计等级为乙级的桩基;(3)地基条件复杂、基桩施工质量可靠性低;(4)本地区采用的新桩型或采用新工艺成桩的桩基。施工前进行试验桩检测并确定单桩极限承载力,目的是为设计单位选定桩型和桩端持力层、掌握桩侧桩端阻力分布并确定基桩承载力提供依。


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