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时间:2021-05-15 04:29:11

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        本月较上月回升3.3个百分点,至105.7%,显示成品油供应增加,且增速加快。从市场情况来看,9月中旬,克拉玛依石化、大庆石化、上海石化共计1650万吨/常减压装置复工;同时,华北石化、辽河石化、荆门石化等主营炼厂于9月末结束检修,共计1800万吨/常减压装置复工,国内主营单位检厂陆续复工,开工率有所,故10月份加工量有所上涨。据数据显示,2018年9月份,国内加工量为5134.10万吨,同比上涨4.9%,环比增加2.0%。其中,国内汽油产量为1172.1万吨,环比增加2.3%,同比增加2.3%;国内柴油产量为1453.5万吨,环比基本持。另据数据显示,2018年9月份,进口成品油291.7万。
        今年1-10月份,汽车经销商库存预警指数均处于警戒线之上,创下三年以来的历史。综合来看,10月份,国内大宗商品市场形势良好,供需两旺,但供应端增速快于消费端,导致市场供应压力加大,库存积聚。进入11月份,秋冬季大气环保综合治理打响,加之出口形势依然严峻,需求将会进入回落期,市场的风险正在逐步加大。不过,当前经济仍将保持稳步增长态势,随着悲观情绪的缓和以及国内加码,市场信心将迎来修复,加之各地限产的实施,供给层面预计会有所,将为市场提供一定支撑。物流与采购联合会、服务业调查中心发布的2018年10月份制造业采购经理指数(PMI)为50.2%,环比回落0.6个百分点。通常情况下,所有汽车品牌每年都会卯足劲在金九银十争取销量业。

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通报称,组针对巡视反馈提出的4个方面突出问题,制定了组关于巡视反馈问题方案,明确了工作的指导、基本原则、总体目标和任务举措,建立巡视反馈问题清单,共62项举措。通报,今年7月初,组召开全国寄递翼动员电视会议,寄递事业部,9月底前全部完成省级寄递事业部的组建工作。组研究下发资源整合工作的指导意见等文件,推动产品、网络、等资源的整合,加强质量管控,进一步增强快递业务力量,强化核心产品竞争优势,实现高质量发展。通报强调,通过,要着力解决当前寄递业务发展与队地位不相称等突出问题,坚持新发展理念,做强做优做大,强化服务和发展大局的责任,在推动流通方式转型、促进消费升级等方面发挥好基础性、先导性、作用,不断满足群众日益增长的用邮需求,践行好央企的责任担当。三季度以来,宏观经济运行呈现稳中有变的发展格局,但经济内生动力依然较强,物流运行变中有进,社会物流总需求基本稳,增长动力转换,物流运行继续朝向高质量方向发展。物流26日发布的物流运行情况分析报告显示,前三季度全社会物流总额204.1万亿元,接去年前十个月的206.3万亿元,按可比价格计算,同比增长6.7%,增速与上半年和去年同期相比回落0.2个百分点。物流降本增效推进过程中,运输环节物流费用增速稳步回落,但保管环节成本水有所上升,显示出当前宏观经济仍处在结构期。前三季度管理费用增长9.7%,增速比去年同期1.7个百分点,企业能源、土地、人力资源等生产要素成本上涨是主要原因。
        11月份全国秋冬季大气环保治理将打响,新标准螺纹已经开始执行,多省钢厂生产将受到限制,预计11月份国内钢市供给量将明显收缩。2018年10月份,铁矿石供应止跌回升,当月较上月增加5.8%,指数升至五个月以来的水,显示期国内铁矿石供应增长明显。据数据显示,9月份国内铁矿石产量为6692.7万吨,较8月份增长3.5%。另据数据显示,9月铁矿石进口环比增长4.2%至9308万吨,升至四个月来。产量增长叠加进口增长,导致国内市场供应明显增加。纵观后市,根据矿山全年生产计划,预计淡水河谷四季度产量1.06亿吨,环比三季度增长139万吨,同比增长1298万吨;力拓若按3.4亿吨年运量目标,四季度运量8930万。
        10月份,在限产季来临之前,各大钢企抓紧时间开工,带动钢厂生产继续保持旺盛,产品产量增长明显。不过随着取暖季限产力度的加大,钢厂生产不断受限,期产品产量有所回落。10月份,钢铁行业PMI生产指数为55.7%,环比上升2.1个百分点。从钢厂生产情况来看,据数据,9月粗钢日产量269.5万吨,环比增加4%,同比增加7.5%,创历史新高;钢材日产量322.5万吨,同比增9.8%,环比增3.7%。中钢协统计数据显示,2018年10月上旬会员钢企粗钢日均产量198.74万吨,旬环比增加0.26万吨,上涨0.13%;全国预估日均产量252.14万吨,旬环比升0.21万吨,涨幅0.08%。但随着各地限产加。

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PMI数据显示,前三季度制造业和非制造业活动均保持稳步增长趋势,经济发展内生动力依然较强。1-9月,制造业PMI均值为51.2%,较去年同期小幅回落0.4个百分点,大部分月份保持在51%左右。非制造业商务活动指数均值为54.7%,较去年同期上升0.2个百分点,各月在54%以上的较高水。从电商物流指数看,总业务量指数和农村业务量指数也有所回落,反映出电商物流业务量需求总体呈放缓态势,与消费统计数据走低基本一致。前三季度,电商物流总业务量指数均为134.3点,比去年同期回落4.1个点。其中,农村电商物流业务量指数均为132.2点,比去年同期回落11.7个点。从公路物流市场来看,一方面运输结构推进,以及铁路分流加剧、环保力度加大,国内不同地区和路线的运输需求将进一步;另一方面由于宏观经济运行稳中有变,现有物流总需求难以出现明显增长,从数据上。公路运价指数自6月份开始,连续四个月环比回落,并保持在100点以下。前三季度,伴随着经济发展模式的转型升级,物流需求结构也呈现出不同的变化,突出在物流发展结构,新旧动能转换加快,发展的均衡性在增强。前三季度工业品物流总额184.5万亿元,可比增长6.5%。
        基建方面,明显加快了地方债的发行,农村基建计划等,因此基建回升的可能性比较大。10月10日起,京津冀及周边地区正式启动秋冬季大气污染综合治理战。今年京津冀秋冬季PM2.5均浓度同比下降约3%,重度及以上污染天数同比约3%。河北省从10月10日起给予环保奖励,奖励5万元。同时采取异地、交叉、巡回方式,在全省执行秋冬季轮环保专项行动,10月11日检查企业416家发现问题84家,涉气环境105个,其中4家钢企突出环境问题被。长三角地区日前发布2018-2019年秋冬季大气污染综合治理行动方案征求意见稿,要求秋冬季期间(2018年10月1日至2019年3月31日),长三角地区PM2.5均浓度同比下降5%左。
        同比下降11.6%,其中乘用车销量206万辆,同比下降12%。纵观后市,汽油终端需求会随着气温的降低而遇冷,加之汽车市场提前遇冷,销量同比下降,将使得汽油需求受抑。北方地区将逐渐开始置换负柴油,后期天气变冷,户外工程、基建等工程的开工率高位水或有所下降,终端需求用油或有下降,但月内有双十一物流将对柴油需求有提振。整体而言,11月份国内成品油需求增速或将继续回落。2018年10月份,大宗商品库存指数为103.0%,连续五个月上升,为七个月以来的,显示限产季来临,加之利润可观,期商品产量增加,但终端需求增幅有限,导致当前国内大宗商品库存积聚,市场去库存压力加大。各主要商品中,本月成品油库存止跌回。

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分行业来看,高新和装备制造业物流需求保持,工业物流、计算机工业物流总额增长超过10%,显示物流发展动力在转换。初步预计,全年全国社会物流总额增长6.5%左右,与批发零售、网络零售及城市配送相关的商贸物流总额增长7%左右。从后期来看,经贸摩擦加剧等因素对物流运行的影响还需要过程,国内需求放缓、经营压力偏大、物流供需结构不衡、营商环境亟需改善仍是影响物流运行的重要因素。四季度仍需要不确定性和不利因素影响,要继续深化物流领域简政、减税、降费措施,络建设,稳步、扎实、有序推进运输结构,增强节能减排和新能源推广的衔接性,推进物流发展行稳致远。分品种来看,生产资料类商品中,木材类商品库存较上月有较大幅度回升,钢材、有色、化工、建材、石油等商品库存较上月有所回落;生活资料类商品中,食品、日用品等商品库存较上月回升明显,服装、纺织品等商品库存较上月有所回落。由21类商品组成的2018年9月期末库存指数为48.1%,较上月回升1.9个百分点,结束了前两个月的下降。
        北材资源尚未集中南下,导致下游用户的心态也有一定改善。从监测的沪市终端线螺采购数据来看,10月份沪市线螺终端日均采购量上升32.6%,较前几月有明显回升。不过,当前北方部分地区施工受天气降温以及采暖季停工,预计11月份国内钢市整体需求将有所回落。2018年10月份,国内铁矿石销售指数为103.9%,较上月上升0.8个百分点,为五个月以来的,显示国内铁矿石市场需求旺盛。10月份,钢铁行业PMI原材料采购量指数为61.8%,环比上升4.9个百分点,是2017年12月份以来的点,显示伴随着开工率的回升,钢厂对铁矿石进行明显补库。目前,大中型钢厂铁矿石库存已经达到28.5天,为2017年3月以来的新。
        化工供应指数为107.7%,较上月上升2.8个百分点,较去年同期大幅上升8.3个百分点,显示随着化工行业利润增长,产品产量增加,市场供应大幅增加。据数据显示,今年1-8月,化工行业实现利润3586亿元,同比增长23.7%。其中,肥料制造业利润176亿元,增长18%。从商品产量来看,前三季度,化工行业增加值同比增长3.8%,增速同比持。主要产品中,产量1377万吨,增长2%。初级形态的塑料产量6351万吨,增长5.7%;合成橡胶产量401万吨,增长7.5%;合成纤维产量3337万吨,增长8.3%。烧碱产量2509万吨,增长1.1%;纯碱产量1900万吨,增长0.8%。化肥产量4214万吨,下降6.2。

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物流与采购联合联合调查的仓储指数,2018年9月份为51.8%,较上月回升1.7个百分点,连续两个月保持在扩张区间,且本月涨幅有所扩大,表明仓储行业旺季到来,需求明显回升,业务活动趋于活跃。从指数变化情况来看,仓储业务需求有较为明显的回升,其主要原因一是旺季到来,企业积极备货,仓储接单量明显上涨;二是部分建筑工地在供暖季前提前赶工,导致需求提前释放;三是提出稳字当头的经济工作主基调,企业信心恢复明显。新订单、业务量、业务利润、周转、期末库存等主要指数均有不同程度回升。从指数来看,有以下几个特点:业务需求回升明显。9月份,业务量指数为58.8%,较上月回升6.4个百分点,达到今年以来水。分品种来看,生产资料类中的建材、有色金属、化工产品、钢材以及生活资料类中的食品、日用品、纺织品、家电等品种业务量回升显著。周转效率继续加快,库存指数小幅回升。
        创下三年以来的历史。综合来看,10月份,国内大宗商品市场形势良好,供需两旺,但供应端增速快于消费端,导致市场供应压力加大,库存积聚。进入11月份,秋冬季大气环保综合治理打响,加之出口形势依然严峻,需求将会进入回落期,市场的风险正在逐步加大。不过,当前经济仍将保持稳步增长态势,随着悲观情绪的缓和以及国内加码,市场信心将迎来修复,加之各地限产的实施,供给层面预计会有所,将为市场提供一定支撑。物流与采购联合会、服务业调查中心发布的2018年10月份制造业采购经理指数(PMI)为50.2%,环比回落0.6个百分点。市场供需仍维持在较好水,生产量和新订单指数均回落1个百分点左右,但仍保持在50%以上。
        增长1.4%。电石产量1918万吨,增长2.7%。2018年10月份,大宗商品销售指数为102.7%,较上月上升0.2个百分点,为五个月以来的,显示随着天气好转,户外施度明显增强,终端采购补货需求释放,市场需求延续回升势头。据数据显示,1-9月份全国房地产同比增长9.9%,增速比1-8月份回落0.2%,依然处于相对高位,其中分项新开工面积和土地购置面积均为增长。1-9月份全国基础设施(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)同比增长3.3%,增速比1-8月份回落0.9%,依然处于较低水。年内基础领域建设补短板是经济工作重点之一,会陆续加大对基建项目投入,一大批高铁、轨道等项目获批。总的来看,11

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