2021;绍兴到灌云的长途大巴车欢迎咨询

时间:2021-05-07 19:41:54

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包车客运按照其经营区域分为省际包车客运和省内包车客运,省内包车客运分为市际包车客运、县际包车客运和县内包车客运。客运包车除执行道路运输管理机构下达的紧急包车任务外,其线路一端应当在车籍所在地。

道路旅游客运

            是指以运送旅游者游览观光为目的,在旅游景区内营运或者其线路一端在旅游景区(点)的一种客运方式。

            旅游客运按照营运方式分为定线旅游客运和非定线旅游客运。

            定线旅游客运按照班车客运管理,非定线旅游客运按照包车客运管理。

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        (二)强行招揽旅客、货物的;(三)在旅客运输途中擅自变更运输车辆或者将旅客移交他人运输的;(四)未报告原许可,擅自终止客运经营的;(五)没有采取必要措施防止货物脱落、扬撒等的。第七十一条违反本条例的规定,客运经营者、货运经营者不按规定维护和检测运输车辆的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处1000元以上5000元以下的罚款。违反本条例的规定,客运经营者、货运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处5000元以上2万元以下的罚款。第七十二条违反本条例的规定,道路运输站(场)经营者允许无证经营的车辆进站从事经营活动以及超载车辆、未经安全检查的车辆出站或者无正当理由拒绝道路运输车辆进站从事经营活动。
        配备专职安全管理人员,并提供必要的工作条件。拥有20辆以下客运车辆的客运企业应当配备专职安全管理人员,并提供必要的工作条件。专职安全管理人员配备数量原则上按照以下标准确定:对于300辆(含)以下客运车辆的,按照每30辆车1人的标准配备,不少于1人;对于300辆以上客运车辆的,按照每增加100辆增加1人的标准配备。第八条客运企业主要负责人和安全管理人员应当具备与本企业所从事的道路旅客运输生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力,并经县级以上交通运输管理部门对其安全生产知识和管理能力考核合格,或者取得注册安全工程师(道路运输安全)执业资格并经属地县级以上交通运输管理部门报备。第九条客运企业应当对从业人员进行安全生产教育培训,未经安全生产教育培训合格的从业人。
        (二)有经所在地设区的市级人民交通主管部门考试合格,取得上岗资格证的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员;(三)危险货物运输车辆配有必要的通讯工具;(四)有健全的安全生产管理制度。第二十五条申请从事货运经营的,应当按照下列规定提出申请并分别提交符合本条例第二十二条、第二十四条规定条件的相关材料:(一)从事危险货物运输经营以外的货运经营的,向县级道路运输管理机构提出申请;(二)从事危险货物运输经营的,向设区的市级道路运输管理机构提出申请。依照前款规定收到申请的道路运输管理机构,应当自受理申请之日起20日内审查完毕,作出许可或者不予许可的决定。予以许可的,向申请人颁发道路运输经营许可证,并向申请人投入运输的车辆配发车辆营运。

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        客运列车乘务组由客运段负责配备,根据列车的编组不同,通常配有列车员,餐车服务员,餐车主任,厨师,补票员,广播员,行李员,邮政车押运员,列车长等,他们与旅客直接接触,负责列车上旅客的服务,行邮物品的保管和维护,相关票据的接发,遇到行车事故时,配合司机,运转车长的工作,服从调度命令,做好旅客的相关工作。公安铁路公安设置一名乘警长,若干名乘警,在列车运行途中负责列车的治安管理,遇到突发情况,配合车站方面公安进行抓捕、跟踪等任务。某些特殊时期,对于某些进京、进沪列车,由公安人员对旅客的身份进行查验。列车编组客运列车一般编挂硬座车,硬卧车,软卧车,餐车,行李车,某些列车根据情况编挂软座车,邮政车,公务。
        旅客运输的目的是为人们进行经济、文化等的社交活动和生活提供必要的出行条件。旅客运输的特点是:(1)旅客运输的主要服务对象是旅客,其次是行李、包裹和邮件。通过售票工作,把旅客组织起来并限度地满足他们在旅行中的物质文化生活需求,集人、车、路、站于一体,主要以提供劳务的形式为旅客服务。(2)旅客运输生产向社会提供的是无形产品—一旅客的空间位移。它被旅客本身所消耗,其使用价值具有不确定性,其创造的社会经济效益远大于自身的经济效益。(3)旅客运输在时间上有较大的波动性。季、月、周、日和一日内各小时之间常会出现急剧的起伏变化。为此,对客运技术设备、客运能力车辆等必须留有一定的后备,在不同的客运量峰值期采用不同的客运组织方。

道路出租车客运

        是指以轿车、小型车为主,按乘客要求行驶、停靠、等待并且按照里程和时间收费的道路客运。

直达班车,是指由始发站直达终点,中途只作必要停歇,但不上下旅客的班车。此类班车一般沿高速线路运行,也称高速公路客运,是指营运线路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占总里程70%以上的道路客运。

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        如在发车站或返回中途站下车,可退原票价款,补收原乘车站至下车站的票价。旅客因故漏乘,按处理或经车站认可签证改乘。汽车停运或绕行:中途停运时经乘务人员签证,退还未乘区段票价因线路阻塞而绕行到原到站,票价差额不退不补,行包也按上述规定办理。行驶在高速公路上,一定要系好安全带,防止意外发生以伤身体。如何成为点、代售点必须具备的条件:代售单位的代售点必须管理部门批准,有营业执照、税务登记证等规定的文件。代售点的设立地点须符合铁路的统一规划,所设地点要有一定的客流量。代售点应有固定的营业场所,安全、消防设施齐全。代售点售票员必须熟悉铁路客运规章和铁路售票业务及计算机操作知识,经铁路统一培训,合格后上。
        双方经过要约、承诺,形成意思表示一致,合同即告成立。合同订立生效后,承运人不得在无正当理由下任意解除、延误或拒绝履行合同,旅客无正当理由的不得延误合同履行。承运人不得拒绝及拒载的责任旅客运输属于公共运输,承运人不得拒绝旅客通常的运输要求。在客运合同的订立中,尽管在一般情况下,旅客一方提出乘坐相应的交通工具要求的意思表示为要约,承运人同意承运为承诺,但对于旅客的要约,承运人承担着强制承诺的法律义务,除正当理由之外,不得拒绝。如果承运人拒载,旅客可以向交通运输主管部门投诉,主管部门对拒载承运人给予处罚。旅客不当乘运承运人应承担的责任旅客不当乘运时,应当按照规定向承运人补交票每一位货运、客运车辆驾驶人都要知道的行车安全注意事项款的全部或者不足部。
        情节严重的应当调离相应岗位。第五十条客运企业应当建立道路运输车辆动态监控台建设、维护及管理制度。客运企业应当按照标准建设道路运输车辆动态监控台,或者使用符合条件的社会化道路运输车辆动态监控台,在监控台中完整、准确地录入所属客运车辆和驾驶员的基础资料等信息,并及时更新。客运企业应当确保道路运输车辆动态监控台正常使用,定期检查并及时排除监控台存在的故障,保持车辆运行时在线。客运企业应当按照相关法律法规规定以及车辆行驶道路的实际情况,在道路运输车辆动态监控台中设置监控超速行驶、疲劳驾驶的限值,以及核定运营线路、区域及夜间行驶时间。第五十一条客运企业应当配备专职道路运输车辆动态监控人员,建立动态监控人员管理制。

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        第六十二条道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中,发现车辆超载行为的,应当立即予以制止,并采取相应措施安排旅客改乘或者强制卸货。第六十三条道路运输管理机构的工作人员在实施道路运输监督检查过程中,对没有车辆营运证又无法当场提供其他有效证明的车辆予以暂扣的,应当妥善保管,不得使用,不得收取或者变相收取保管费用。第六章法律责任第六十四条违反本条例的规定,未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的,由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处3万元以上10万元以下的罚款;构成的,依法追究刑事责。
        制定完善应急救援预案,开展应急救援演练。第六十八条客运企业应当建立安全生产宣传和教育制度。普及安全知识,强化从业人员安全生产操作技能,提高从业人员安全生产能力。客运企业应当配备和完善开展安全宣传、教育活动的设施和设备,定期更新宣传、教育的内容。安全宣传、教育与培训应当予以记录并建档保存,保存期限应当不少于36个月。第六十九条客运企业应当建立健全安全生产社会监督机制。客运企业应当在车内明显位置清晰地标示客运车辆车牌号码、核定载客人数和投诉举报电话,从事班车客运的客车还应当在车内明显位置标示客运车辆行驶区间和线路、经批准或经备案的停靠站点,方便旅客监督。客运企业应当公开举报电话号码、通信地址或者电子邮件信。

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