水下管道铺设_(泸州沉管施工单位

时间:2021-02-20 05:14:13

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海流和波浪是安装过程中的障碍,会导致疲劳,在某些情况下会导致船尾的不稳定震荡。因此,这种方法主要用于在浅水海域。拖拉船中间的海面一下。这种方法减少了水面波浪的影响,尽管他还影响拖船,并通过拖船影响管线。管道通常是漂浮的,所以通过增加锁链来加重他的重量。张力控制拖拉部分的曲率在可接受的范围内。在 离底拖 法中,管道由拖着锁链的拖船拉着并由锁链加重到刚刚离开海底。在这种方式中,表面的海浪和海流的影响进一步降低。在 底拖 法,管道是与海底接触的,在管线较重的情况下,通过增加浮桥来减小必须克服的摩擦力。在这种方法中,管道不易受到水流和波浪的影响,主要考虑疲劳问题,其他所有拖拉法所遇到的问题离地拖法都会减轻。然而有一点必须保证,就是图层不会被破坏,并且管线的铺设路径中没有损害管线的障碍物。

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进入20世纪90年代后,由于各种原因,如管道运行状态超出设计范围,船舶起抛锚作业,我公司已联系商用砼厂家的操作人员来现场实地察看过,确保水下砼浇筑的施工可靠性,混凝土浇筑顶标高比设计标高略高,以保证混凝土强度。 点焊焊条与焊接用焊条相同,点焊要对称进行,厚度与层焊接厚度一致,点焊长度按表5.8的要求进行,钢管的闭合焊接,采用300mm的直尺在接口内壁周围顺序贴靠,错口的允许偏差0.2倍的壁厚,焊口组对间隙和错口量的调整要使用专有工具调整。

沉管施工法的主要特点:

1.沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置。

2.沉管管节是预制的,结构质量好,水密性高,施工效率高。

3.因为有浮力作月j在隧道上,故密度小,要求的地基承载力不大,适用于软弱地层。

4.对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,适应较宽的断面形式。

5.沉管管节沉放对接,虽然需要时间,但基本上可在1~3d内完成,对航运的限制较小。

6.不需要沉箱法和盾构法的压缩作业,在相当水深的条件下,能安全施工。

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水下管道铺设_(泸州沉管施工单位已浇砼面上泥土等清理干净,待模板检查合格后方能开始浇筑,应整体,连续浇筑,逐层振捣密实,浇筑时要随时检查模板,支撑是否松动变形,预留孔,预埋支座钢板等是否移位,发现问题及时采取补救措施。砼浇筑时砼浇筑完成适时进行覆盖洒水,拆模后也可采用喷洒剂,圈套塑料薄膜。砼施工过程中,要认真进行配合比设计,严格计量投料,精心施工,注意养护。使模板支撑与预埋钢筋相连接,以防止砼浇筑时,出现跑模现象。在检查模板牢固后再进行砼的浇筑。钢筋砼管承插管采用承插橡胶接口,采用倒链进行顶进安装,接口时要注意两节管口要相互接触,不得有空隙,橡胶垫要塞入承插口内,并用砂浆捣实密封密口处的空隙。钢筋砼口管采用钢丝网水泥砂浆抹带接。

穿越河流的方法很多,方法的选择决定于管径、地方条件、河流宽度与深度、河底形状、水流速度、河床两岸的斜度及高度、岸边地上及地下的构筑物等。水位较低、流速较慢、土质较好、允许封航的中小型河流,宜用围堪法。水位较高、流速较快、没有条件封航的中小型河流,可采用浮运下沉法施工。大型河流,没有条件封航的中型河流,可采用顶管法。水下管道敷设,施工技术复杂,易造成质量隐患,因此必须有妥善的技术安全措施,配备必要的机具,作好施工准备工作。

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对于边坡塌方,根据水下地形情况,采取两种方法,一种是直接用挖泥船将管槽处后松动或坍塌的石方直接清掉,使管槽边坡上石方自然塌成稳定边坡,一种用全站仪定位,在水下管槽位置,用水下摄影机将水下地形,地貌了解清楚。 应换好干净的软底鞋(解放鞋,球鞋)进入管内,管道组对焊接用拖布等工具将管内清扫干净,优先采用内对口器组对只有根焊道全部完成后方可撤离,环境温度在5℃以上时应使用保温措施保证层间温度,如在组装和焊接过程中焊口温度冷却至焊接工艺规程要求的温度以下。

水底隧道的主要施工方法 构筑围堰,明挖施工为简单,但是较常用的还是盾构法和沉管法。 沉管法的主要优点是:

1)隧道可紧贴河床点设置,隧道较短;

2)隧道主体结构在干坞中工厂化预制,因而可保持良好的制作质量和水 密性;

3)对地基的适应性强;

4)接头数量少,只有管节之间的连接接头,由于采用了 GINA 和 OMEGA 止水带两道防水屏障,隧道的防水性能好。

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  沉管的主要缺点有:

1)需要一个站用较大场地的干坞,这在市区内有时很难实施,需在远离 市区较远的地方建造干坞;

2)基槽开挖数量较大且需进行清淤,对航运和市区环境的影响较大。另 外,河(海)床地形地貌复杂的情况下,会大幅增加施工难度和造价

3)管节浮运、沉放作业需考虑水文、气象条件等的影响,有时需短期局 部封航。另外,水体流速会影响管段沉放的准确度,超过一定的流速可能导致沉 管无法施工。

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