杭州考升降机证考试内容考试标准须知考取便捷

时间:2021-06-03 00:44:36

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施工升降机作为建筑施工现场的关键大型设备,被用于垂直运输建筑材料、人员和施工设备。多年来通过众多科研人员的不懈努力,施工升降机已经获得了飞跃的发展,在结构、电控和安全等技术上都日臻完善。但是,施工升降机在设计、制造等方面依旧存在许多难以克服的问题,如设计周期长、吊笼自重大等。为解决这些难题,节省大量的人力和时间,采用计算机设计技术研发于施工升降机结构设计与分析的应用软件是一项卓有成效的工作。计算机设计技术作为当前热门技术,在现代产品设计技术发展有着重要地位和作用。将CAD与CAE紧密集成、协同工作,已经成为企业具有先进信息化水的重要标志之一。将CAD/CAE集成技术应用于施工升降机设计过程对提高施工升降机的设计效率和产品质量,降低研发成本,合理利用开发资源,缩短产品研发周期以及进一步优化其结构都有着重要的意义。

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飞机制造是一项高精密、高难度,高技术的“三高”工程,据统计飞机装配时间占据着飞机总生产周期的一半之多。其中航空发动机的安装是飞机装配中至关重要的一环,而发动机安装车的应用可以有效的提高安装质量和效率,降低制造成本。安装车结构自上而下分为六自由度调姿台、垂直升降机构和全向车。课题针对其中垂直升降机构展开研究,对其机械结构及液压控制系统分别进行设计、理论分析与仿真分析,并进行优化校正。首先查阅相关资料文献,以研究现状作为基础,通过对比分析多种垂直升降机构形式及适用场合,根据所研究垂直升降机构的要求,进行机械结构设计。通过对机械结构进行静力学与运动学分析,确定升降机构中液压缸大推力与台大起升速度产生的位置及影响两者的关键参。

所做的主要工作如下:1.分析了施工升降机的结构组成和工作原理以及设计过程中应考虑的载荷计算,包括静载荷、额定载重量、风载荷等,并给出主要结构件在不同工况下的载荷组合,为施工升降机的结构分析计算系统的开发提供了理论依据。2.研究了自动化参数建模及装配技术、自动化参数有限元分析技术、自动化生成分析报告等关键技术;选用SolidWorks、ANSYS、Word作为系统支撑软件,分别研究了其二次开发方法和集成方式。其中,为实现ANSYS与系统的完美集成,性地提出基于Socket和WindowsAPI的二次开发方法。关键技术的研究为施工升降机结构分析计算系统的实现提供了方法依据。3.分析了系统需求,并根据需求进行了系统功能设计和架构设计;

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随后,本文详细阐述了系统的组成及结构的优化设计、液压缸的内控式末端机械锁定的机械原理、天线运输状态时的止动器的机械原理、系统的液压传动与控制设计以及系统的自动化控制及检测设计。其中,在系统的制造和装配调试中,引入了生产调试工装,较好地降低了升降机构的生产制造成本。在液压控制系统中,通过比例换向阀对回油路的流量控制策略,较好地解决了因连续变化的超越负载导致的液压缸运动过程中偶然出现的抖动等不稳定现象。后,本文分别利用Ansys有限元分析软件和LMSVirtual.LabMotion运动学仿真软件对升降机构作了静力学和运动学仿真分析。本文所研究的升降机构已在H型雷达上获得了成功应用,具有一定的推广价。

计算机技术,传感测量技术等方面的技术成果,本文开发了新一代智能化铝合金液压升降机安全监控系统,同时,给出了一套详细的系统设计方案,对各数据测量系统的硬件和软件设计做了详细的介绍,该系统具有实时检测,控制。

确定了系统架构为三层架构,使用反射工厂设计模式实现系统的扩展性和开放性,并基于VisualStudio开发环境以及SolidWorks、ANSYS、Word支撑软件,实现系统各模块功能。通过具体应用证明,本文开发的结构分析计算系统实现了施工升降机建模、分析及报告生成功能,大大提高了施工升降机设计效率,。具有良好的工程应用价值。施工升降机作为重要的一类垂直运输机械,已经在各大建筑工程中广泛使用,因其自身构造较复杂、作业环境恶劣等特种机械设备高风险属性,一旦发生,会带来的损失。因此对其全过程进行安全管理和监测预警具有重大意义。当前,物联网作为“信息化”进程中重要的一项技术发展迅速,其运用体系也日臻完善,已在工程安全监控领域广泛使用。

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为保证中小型企业在效益激烈的竞争市场立于不败之地,对企业落后的生产线技术实施改革势在必行。企业生产线在线检测系经的开发与研究不但可减少人工成本,提高劳动生产效率,而且能从根本上把握好企业生产线的产品质量关,提升企业的市场竞争能力。本结合宁波恒特汽车零部件有限公司研究项目开发制作出一套基于该企业汽车门窗升降电机生产线上性能质量在线检测的实验设备。本主要进行以下研究工作:在线检测控制中通信总线方式的选择往往是试验台的关键技术,作者着重比较了几种常运用的总线方式的优缺点,如RS-232总线、CAN总线以及RS-485总线方式。确定利用RS-485网络在Windows环境下建立的远程数据传输系统解决企业生产线各工位检测试验台与计算机的分布式数据传输问题,易于使用,界面友好,使各工位的操作者从频繁的劳动中解脱出。

2.基于对吊笼进行轻量化研究,在概念设计阶段,结合施工升降机的运行工况,对吊笼进行拓扑优化,并验证拓扑优化结果的可制造性,在详细设计阶段,参考原吊笼的零部件的基本形状,确定吊笼零部件的初尺寸,并采用尺寸优化对吊笼零部件的基本尺寸作进一步优化。

在这一背景下,本文以安全风险管理理论和物联网技术为基础,为施工升降机全过程的安全风险评价与控制提供了新思路,为其管理及后期保养和维护提供了科学的理论依据和方法,具有重要的理论价值;同时对满足工地现场数字化、精细化、标准化的需求,有着较强的实际意义。首先,本文评析了物联网技术在施工起重机械安全风险监测的应用现状,简要介绍了施工升降机相应技术和安全风险管理理论。并通过对施工升降机全过程流程分析,辨识了对应的危险源,分析了相应的安全风险因素。在此基础上,构建了安全风险因素指标体系和评价标准,并对指标进行赋权。利用模糊综合评价的数学模型,对施工升降机全过程的安全状态进行综合评价,结合实际案例加以说明。接着,提出将物联网传感器监测与人工检查相结合的方法,并对使用阶段需要监测的稳定性指标,提出了相应的监测方案,包括监测预警的流程、传感器信息及布置、预警区间值及对应警情等级和报警形式等。

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根据导轨架的安装高度不同进行分类,并针对不同的安装高度对标准节主弦杆壁厚进行尺寸优化。4.采用有限元强度分析及模态分析对吊笼及导轨架的优化结果进行验证,并根据分析结果对优化后的吊笼及导轨架模型进行改善。通过优化前后吊笼及导轨架的材料的使用体积对比检验轻量化效果。对吊笼和导轨架在保证强度及刚度的基础上进行优化设计,对其结构重新布局,得到佳的材料分布,从而为相关企业提供了设计参考,实现了吊笼及导轨架的轻量化。施工升降机作为常用建筑施工设备,经过四十多年的发展,已取得很大进步,但其在结构设计和使用方面仍存在一些缺陷:一是传统施工升降机吊笼在工艺上存在下料、焊接要求高,易出现误差的问题,并且国内鲜有吊笼设计的相关文献;二是施工升降机在百米下大都采用远大于施工需求的截面为Φ76mmx4.5mm的标准节,耗材耗。

大速度,大加速度实验,完成了关键位置的重复定位精度实验和分辨能力实验,实验表明,文中新型的300mm晶圆升降机构,可以实现行程18mm,大速度81.38mm/s,大加速度为7.91m/s2,重复定位精度为4.9um和分辨能力为1um,满足晶圆升降机构实际性能需求。

对安全风险监测管理系统的功能、结构以及信息数据采集和传输方式等方面进行分析,设计制作了施工升降机安全风险监测管理系统应用界面原型,并对部分菜单界面做了展示,终构建了基于物联网的施工升降机安全风险监测管理系统。后,对全文的研究过程以及结论做了回顾与,对未来有待进一步研究拓展之处加以分析,从而基本实现了对施工升降机全过程各阶段的安全风险评价与监测的目的。在研究现有铝合金液压升降机安全现状的基础上,充分利用现代电子信息技术、计算机技术、传感测量技术等方面的技术成果,本文开发了新一代智能化铝合金液压升降机安全监控系统。同时,给出了一套详细的系统设计方案,对各数据测量系统的硬件和软件设计做了详细的介绍。

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