梁子湖普莱纳ZV修补胶销售厂家

时间:2021-07-14 04:33:14

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一、ZV型混凝土修补胶介绍

ZV型混凝土修补胶是专为高标号混凝土结构表面修补而研制的聚合物修补液。在施工现场直接掺入水泥和砂子等粉料成为渗透性聚合物砂浆。

供应ZV修补胶 混凝土表面缺陷修补胶

二、ZV型混凝土修补胶产品特点

1.    配好的混凝土可达55mpa以上,具备良好的韧性、粘接性、抗裂性。

2.    使用成本低于单组份修补砂浆、使用方便、抗渗性能好、绿色环保等特点。

3.    粘接力好,无需使用用界面剂,即可达1.5—2.5mpa,解决了单组份修补砂浆抗拉拔性能差的弱点(一般低于1.5mpa),确保高标准拉拔要求。

4.    产品适应性强,不论是普通水泥还是快硬的硫铝酸盐水泥均适用。

5.    可调色,使砂浆颜色与原混凝土颜色基本一致,免除色差烦恼,检查无忧。



三、ZV型混凝土修补胶应用范围

适用于铁路客运专线轨道板、铁路预制梁、大型预制构件的磕碰修补、结构表面找、麻面和露筋的修复、隧道排水沟等。



四、ZV型混凝土修补胶使用方法

1.对混凝土表面的缺陷进行清理,剔除剥落、疏松、蜂窝和腐蚀等劣化混凝土,如是新混凝土,应将基面进行切割、凿毛处理,并用清水冲洗干净后用棉纱将浮水吸净。

2.粉料:胶料=8~6.5:1(重量比)并用机械搅拌3-5分钟。人工搅拌应用铁锹反复炒拌,并用锹被多次搓砂浆,直到胶液中的助剂打开并均匀,切忌因炒不开而加水。如确实干,可适量缓慢的多加ZV胶。拌好后的砂浆,不能泌水。
3.在修补面涂抹一层ZV胶(用刷子横竖各刷一遍,一般每公斤界面剂刷10-15 M2)后立即用抹刀将砂浆用力压抹至修补面上。一般修补层厚度不超过30mm,每次压抹不超过10mm为宜,待表干后再进行上面一层的施工
4.修补完成后对裸露的砂浆表面实施阴湿养护7天(参照混凝土养护制度)后转为干养21天即可达到设计强度。

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五、ZV型混凝土修补胶注意事项

1.施工温度在5℃以上,不宜在雨天、冰冻时施工。
2.5℃以上阴凉干燥处保存,保质期6个月。
产品包装
胶液为50㎏塑料桶装。

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        在正常情况下,未采取任何措施的常规施工,出现泛白是必然的,但影响后果会不相同,但以后再出现泛白是有偶然性,多次出现泛白不会同初次危害大。泛碱白现象的预防?为满足人们对建筑外观的审美要求,提高外观感质量,对外露混凝土构件、彩色混凝土必须预防其泛白,对不进行外装修的建筑混凝土也应防泛白。目前尚未产品可以阻止内部的氢氧化钙水分向表面析出,来达到防白的目的。因此目前的方法只能是对形成泛白的机理采取相应的办法。混凝土在初凝时,析出到结构表面的水分越多,出现泛白的严重就大,也就是水灰比大的混凝土泛白越多,而干硬性混凝土就越少预防泛白的另一有效途径是让氢氧化钙在未到达混凝土表面前就能同二氧化钙发生反应,在内部生。
        同时也产生大量的氢氧化钙即(Ca(OH。这是一个无法控制的过程,氢氧化钙是一种溶解的物质,在水化初期,它往往存在于混凝土的游离水中,当混凝土继续硬化干燥时,结构内部这种浓度较高的氢氧化钙游离水就会逐渐沿混凝土毛细孔或微裂缝向表面潜出,移在表面后即逐渐蒸发掉,但带出的氢氧化钙却能迅速地吸收空气中的二氧化碳,发生化学反应成为不易溶水的白色碳酸钙残留在混凝土表面,这就是目前所认识的泛白现象。清水混凝土这种在从塑性到逐渐水化强度提高硬化过程中产生的泛白为初次出现。初次泛白一般比较均匀出现在表面,但不一定发生在每一个结构面上。一般情况是,背风背光处出现的频率要比向阳迎风面小得多,也可能就不泛白。这是由于朝阳迎风面对蒸发水分有利较快的干。

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        经过多年研制、改进,产品技术、质量稳定,从2008年至今,已经成功应用在京沪高铁、哈大客专、京石客专、石武客专、津秦客专、杭甬客专、京张客专、沈丹客专、兰新第二双线、大西客专、哈齐客专、合蚌客专、青威荣客专、京沪联络线、准朔铁路、古洛铁路、邢汾高速、集包铁路、京福高速、成渝高速、临吉高速、京珠高速、张唐铁路、广州亚运会工程、北京城铁房山线、顺义线、深圳大运会桥梁改造等诸。并远销出口至非洲。客户有中铁一局、二局、三局、五局、四局、六局、十八局、十七局、十一局、十二局、十三局、十四局、十五局、十六局、十七局、十九局、二十一局、二十二局、大桥局、电气化局及中水、中交、中建等,累计供货数百吨。以质量稳定、服务周到得到用户的好。
        工地施工时出现水泥备料不足,或者原有水泥生产厂家供应不及时,发生水泥混用。普通硅酸盐水泥一般为青灰色,矿渣水泥、粉煤灰水泥等是在硅酸盐水泥中掺入了灰颜色的高炉矿渣、粉煤灰等,虽基本成灰色但仍与普通硅酸盐水泥的颜色有所不同,另外相同品种不同厂家水泥,由于生产差异,也不能混用,施工中一旦发生混用,混凝土产生色斑的机率会急剧增加为防止水泥发生变化,主要措施为:(1)严格控制水泥来源,避免不同种类不同厂家水泥混用。所用水泥尽量选用生产工艺,生产供应能力强的大厂,对水泥质量无法保证的厂家,要予以更换。一般来说,小厂由于生产条件限制以及供应能力有限,所产水泥很难保障其质量长期稳定及所有成分不发生剧烈的波动。

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        水化蒸发的只是水分,氢氧化钙不被带出在表面。这同养护方法有一定关系,如有条件时增加混凝土周围的空气含水量,放慢干燥蒸发速度,也可达到初步目的。因蒸发干燥速度放慢后,空气中的二氧化碳就有机会从孔隙或裂纹中进入内部,与正处在溶解状态的氢氧化钙发生反应生成碳酸钙停留在原处。空气中二氧化碳进入混凝土内部的通道与内部水分向外析出的都是一致的,如把构件放在密闭的室内养护是的。也可把构件放在封闭的塑料棚中用不透水布盖上,防止凝积水珠滴在其上.会产生更严重泛白。养护的构件不应紧密堆集,预防块件之间接触面水分不易散发在表面泛白。在浇筑结构强度未达到干燥前.不应过早停止养护和覆盖,必须移动时也应在逐渐干燥后再。如早期重视了预防泛白而后期干裸放在受风吹日晒、没有湿度补充急骤干燥前二氧化碳气体不进入内。
        公司始终坚持以“质量是企业的生命,以质量求生存,以技术求发展,保障顾客利益”的质量方针,不断进取,运用现代企业模式进行经营管理。我们愿意以一流的技术、一流的产品、一流的服务为广大客户服务。基本性能指标1抗压抗折拉强度(试验按GB/T17671执行)考虑到高速铁路建设中预应力厢式梁混凝土的设计强度为C50(实际强度为60~70MPa);轨道板混凝土的设计强度为C55~60(实际强度≥70MPa)。用ZV胶配制的聚合物砂浆采取的强度(抗压/抗折)为≥55/12MPa,此级砂浆适用于C50以上强度等级是高速铁路预应力梁和轨道板及大型混凝土结构表面的修复。抗压强度(1d)抗压强度(3d)抗压强度28d抗折强度28d粘接强度28d5-10mpa30-40mpa40-60mpa12-18mpa1.5-2.5mpa2正拉粘接强度(试验按JC/T907执行)用ZV胶配制的聚合物砂浆自身的正拉粘接强度在1.5~2.5MPa之。

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